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偏鄉對外交通不便，但公車行駛離峰時段沒人搭，議員張玉嬿、謝志忠和蔡雅玲昨（十七）日說，公車虧損路線前三名，每條補貼活動折扣搶先預定千萬元，建議把小黃當公車用，提高乘載率、減少政府補助及增加運將收入；交通局長王義川說，擇定三處試辦，最快年底上路。（如圖）

台中市交通局向交通部爭取經費辦理「計程車彈性運輸服務」，以運量較低的偏遠公車路線進行試辦，包括171路、222路及262路，將改以計程車替代公車服務，提供市民免費搭乘；目前公告招標中，預計年底前上路，將可改善偏遠地區大眾運輸使用率，並照顧偏遠地區居民的交通權益。

張玉嬿、謝志忠、蔡雅玲關心部分公車路線載客率不足，市府如何因應？

交通局長王義川表示，部分公車路線雖載客量較低，但卻是當地居民不可或缺的交通工具，為解決問題，市府已向交通部爭取經費辦理「計程車彈性運輸服務」將把部分公車路線改以提供計程車彈性運輸服務，並培養搭乘的客源，若後續客源增加，則恢復原有公車服務。

交通局表示，未來計程車彈性運輸服務上路後，民眾可以在計畫路線沿線公車站牌表定時刻預約方式乘車，如果搭乘人數較多，也會有多台計程車提供載客服務，滿足民眾乘車需求；透過計程車的機動性代替公車服務，可服務年老長者、行動不便或攜帶大型行李的民眾，可達到民眾、計程車產業及市府三贏的的目標。

儘管美國總統當選人川普已對其競選期間的一些言論有所修正，但是，他的外貿、外交政策將更加表現美國本位，已是必然。這反映在他已宣佈明年初上任後，就要廢止跨太平洋夥伴關係協定TPP，以及要求盟邦增加負擔美軍在海外的費用。馬英九在其第二個任期中，即不斷聲明台灣要參加TPP，然而，以台灣的民情和輿論，要加入這個高標準的國際自由貿易體系，談何容易，而近年台灣在兩岸經貿合作上獲益極大，例如每年均從兩岸貿易中獲得七八百億乃至近千億美元的出超。惟蔡英文基於切割兩岸連接面的政治考量，主張「告別」大陸市場，TPP就更不可或缺。如今，川普決定廢止TPP，使得蔡英文連壓制台灣民情和輿論來配合TPP標準的機會都沒有。在此同時，蔡所大力鼓吹的新南向政策，迄未明朗。由於新南向亦以「告別」大陸市場為目的，就不可能獲得大陸的助力，而東南亞國家已與大陸建立自由貿易市場，又都是大陸的邦交國，所以新南向被各界普遍不看好。蔡英文在意圖阻止西進之際，突然失去TPP，新南向又止於空喊，台灣的經貿前景就愈趨惡化。由於西進對台灣而言，是既得利益，所以在TPP破功及新南向未卜的形勢下，兩岸經貿合作對台灣更是無可取代，民進黨政府不能不予正視，否則便是和台灣的整體利益為敵。工商企業界也會堅持兩岸經貿合作。安全問題也是一樣。台灣固然不須如同日、韓那樣分攤美國駐軍費用，但在川普的觀念中，勢必要求台灣更多地添購軍備。獨派正為此雀躍，以為如此可以加強台美軍事關係。然而，如同日、韓增加分攤美軍費用後，必然排擠其他預算安排，台灣增購軍備也將造成其他預算削減，何況還不必然加強台美軍事關係，只不過是川普的生意經罷了，卻反而刺激台海局勢，得不償失。台灣的安全絕非取決於擁有多少軍備，畢竟付不起和大陸進行軍事對決的代價。唯有推動兩岸關係和平發展，才能真正保障台海局勢和平穩定。國民黨政綱提出「探討以和平協議結束兩岸敵對狀態的可能性」，才應是台灣謀求安全與存續的務實途徑。總之，在明年初川普上台之後，兩岸關係對台灣而言，必會更加突出，至於如何找出真正有利於台灣的出路，有賴朝野在兩岸政策上良性競爭。愈是擺脫不了任意抹紅、指控所謂「傾中賣台」的惡習，就愈會傷害台灣的經貿利益和安全保障。【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵局為宣導國人平交道安全教育，在昨（十六）日上午十時，特別以暱稱為「阿福號」的EMU700型區間車，經塗裝平交道安全宣導的卡通彩繪後，以台北車站第四月台舉行首航，搶先看台鐵局特別邀請主播莊雨潔擔任一日列車長，且邀請約八十三名可愛的幼稚園小朋友擔任首航列車嘉賓，參與「平交道安全教學」有獎徵答等活動，希望鐵路安全教育能夠從小紮根。

台鐵表示，台灣鐵路運輸歷史發展，迄今已經超過一二九年的歷史，從蒸汽機車到柴油動力機車，再到電力列車，從前的蒸汽火車時代由於時速慢，行進聲音大，遠處就能警覺火車來了，但現今的電力列車車速快，行駛聲小，闖越平交道經常發生。

今年為配合「台鐵行車保安週（十一月十五－二十一日）七十週年」的安全宣導主題，台鐵特別將巧思用在阿福號車身上，利用彩繪列車上卡通人物的方式展現宣導內容，包括：闖越平交道罰款九萬元；平交道保持安全淨空；珍惜生命，愛護家人；保命三步驟-按、推、跑等四項鐵道安全宣導。

台鐵說，今年至今已有因違規闖入平交道而造成七死三傷不幸意外發生，根據台鐵資料顯示，因駕駛車輛撞損遮斷桿撞的件數，由一百年八百件降至一○四年二九五件，事故件數由二十八件降至一○四年十六件，各項數據均呈現下降趨勢，但近二年來平交道事故占臺鐵整體行車事故比例達百分之三十三，立院已在今年十一月一日三讀通過，若肇事車輛撞損鐵道遮斷桿撞，會處以終身吊照罰則。

台鐵局副局長何獻霖也告訴現場的幼兒園小朋友，在通過鐵道時，切記要停、看、聽的注意安全，何獻霖也表示，卡通彩繪的阿福號區間車，將從今日開始行駛一個月的時間，台鐵希望能從小就宣傳鐵道安全，也呼籲民眾能夠重視鐵路安全。

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